Entretien supplémentaire du moteur à rotor bobiné

Entretien supplémentaire du moteur à rotor bobiné
Nettoyage interne
Les balais étant démontés, un soufflage énergique à l’air comprimé sec et déshuile se fait sur le stator et le rotor, dans les deux sens... Le tuyau de soufflet doit être muni d’un embout en caoutchouc. La pression maximale dc l’air dc soufflage est de 2 bar.
Si les bagues sont graisseuses, le nettoyage final se fait avec un chiffon non pelucheux et imbibé d’un solvant (benzène, Gamlen 2G13...).
Contrôle des balais
Vérifier que
— les arêtes des balais sont intactes, sans brûlures, ni écaillages;
— les faces des balais ne portent ni marques de vibrations, ni brûlures;
— les câbles souples en cuivre et les câbles témoin d’usure ne sont ni oxydés, ni brûlés, ni effilochés.